IBOMBO E-PRS-LV2 – LiON

PRODUKT POLSKI

Samoobsługowa Stacja Naprawy Rowerów – IBOMBO E-PRS-LV2 LiON  jest przystosowana do użycia w przestrzeni publicznej. Jej obudowa wykonana została z ocynkowanej/nierdzewnej blachy malowanej proszkowo lub termoplastycznie. Urządzenie w wersji E-BIKE jest montowane do podłoża. Elementy z blachy jak i moduł ładowania E-BIKE są połączone śrubami antykradzieżowymi – bity do nich przekazujemy klientom.

Z tyłu urządzenia znajduje się moduł z 2 x kablami ładującymi do bezpośredniego podłączenia do rowerów elektrycznych (E-BIKE), każdy z 3 różnymi wtyczkami zasilania do baterii w posiadanym rowerze. Do wyboru kilka różnych wtyczek: BOSCH / Rosenberger / Shimano / Yamaha. Dodatkowo znajduje się tam koszyk ze stali nierdzewnej przeznaczony na podłączenie ładowarki zewnętrznej z możliwością zabezpieczenia jej kłódką oraz metalowa listwa, która chroni przed uszkodzeniami i możliwością manipulacji osób z zewnątrz. Moduł do ładowania E-BIKE jest w zwartej obudowie wykonanej z wysokiej wytrzymałości plastiku, która wewnątrz posiada dodatkowe zabezpieczenia w postaci kompleksowych obwodów ochronnych.

Bezpiecznym oraz wygodnym uzupełnieniem modułu ładowania E-BIKE, będą nasze stojaki rowerowe » SERIA KLASYCZNA » SILICONE PROTECT.

Linki ze stali nierdzewnej wiszą wewnątrz szafy urządzenia służą do zamocowania na nich narzędzi; ich długość pozwala na dotarcie do części rowerowych podzespołów. Gumowe osłony linek zapobiegają plątaniu się narzędzi oraz chronią ramę roweru przed zarysowaniem. Stacja wyposażona jest w stacjonarną ręczną pompkę powietrza z adapterem na wszystkie zawory rowerowe. Konstrukcja stacji IBOMBO pozwala na umieszczenie roweru na wspornikach; dokonywania wielu napraw czy korekt w rowerach z możliwością ruchów korbą.

QR CODE znajdujący się na froncie stacji umożliwia skorzystanie z publikacji internetowych zawierających instrukcje napraw usterek rowerowych.

Moduł E-BIKE jest zgodny z europejskimi standardami:
Dyrektywa 2011/65/EU i 2014/53/EU
Użyte normy: ETSI EN 300 330 V2.1.1; ETSI EN 301 489-1 V2.2.3;
ETSI EN 301 489-3 V2.1.1; EN 61439-1:2011; EN 61439-7:2020;
EN 62233:2008; EN IEC 63000:2018